Været er kaldt om vinteren, så vedlikehold av dieselgeneratorsett om vinteren er spesielt viktig
1. Etter at dieselmotoren går om vinteren, hvis den er parkert i friluft, vær oppmerksom på værendringene når som helst. Når temperaturen er lavere enn 4 grader, bør kjølevannet i kjølevannstanken til dieselmotoren frigjøres, fordi volumet av vann endres sterkt. Når du skifter fra væske til fast stoff, kan det økte volumet og utvidelsen skade kjøletankradiatoren.
2. Velg en passende frostvæske, skift ut frostvæsken regelmessig og unngå lekkasje når du tilsetter.
3. Om vinteren, på grunn av dieselmotorens dårlige arbeidsmiljø, er det nødvendig å bytte luftfilterelement ofte på dette tidspunktet. På grunn av de høye kravene til luftfilterelementet og dieselfilterelementet i kaldt vær, hvis det ikke byttes ut i tide, vil det øke slitasjen på motoren og påvirke dieselmotorens levetid.
4. Når du velger olje til dieselmotorer om vinteren, bør du prøve å velge olje med tynnere viskositet.
5. Når dieselmotoren startes om vinteren, er temperaturen på luften som inhaleres i sylinderen lav, og det er vanskelig for stempelet å komprimere gassen for å nå dieselens naturlige temperatur. Derfor, før du starter dieselmotoren, bør tilsvarende hjelpemetoder brukes til å øke temperaturen på dieselmotorhuset.
6. Dieselmotoren skal kjøre med lav hastighet i 3-5 minutter etter start, for å øke temperaturen på dieselmotoren, kontroller arbeidstilstanden til smøreoljen, og sett den deretter i normal drift etter at inspeksjonen er normal. Under driften av dieselmotoren, prøv å redusere den plutselige akselerasjonen av hastigheten til maksimal drift, ellers vil levetiden til ventilenheten bli påvirket i lang tid.
