1. Montering av den ytre ringen på hovedlageret
1. Transmisjonsdekselet er først installert for å støtte veivakselen.
2. Stå kroppen oppreist, med svinghjulet vendt oppover, plasser en høy nok skli på bunnen, og gjør kroppen vertikal uten å vippe.
3. Etter montering av en lager ytre ringlåsfjær, sett lagerringen inn i lagersetehullet, bruk en spesiell trykkplate og en metallstang for å drive lager ytre ringen, og installer deretter en annen låsefjær. Monter alle de viktigste lager ytre ringene i karosseri setehullene som ovenfor.
2. Montering av veivakselen
1. Rengjør veivakselen og hvert hovedlager og blås tørt.
2. Fest den spesielle løfteringen på heiseverktøyet på den bakre flensen på veivakselen gjennom to skruer, og bruk deretter heiseverktøyet til å heise veivakselen. På dette tidspunktet må det sikres at midten av veivakselen er koaksial med kroppens lagerhull. Påfør ren smøreolje på rullelageret, og sett deretter veivakselen sakte inn i kroppens lagerhull. For å montere veivakselen jevnt, bør det gjøres forsiktige ordninger under valg av hovedlager og ytre ring, det vil si at den indre diameteren på den ytre ringen til det første lageret skal være den største, og hver etterfølgende kanal skal gradvis bli mindre; Den tilsvarende ytre diameteren på hovedlageret skal også være den første En er den største, og så blir hver og en mindre i sin tur. På denne måten vil monteringen ikke forårsake ulempe for montering av veivakselen på grunn av for liten klaring av et bestemt lager i midten. Vær oppmerksom på å unngå kollisjon mellom tilkoblingsstangjournalen og den ytre ringen på hovedlageret under monteringsprosessen, for ikke å skade journalen.
3. Etter at veivakselen er installert i kroppen, bør den være fleksibel og fri til å rotere veivakselen i svinghjulenden. Hvis det er et fenomen av stagnasjon, bør det raskt utelukkes.
