Feilfenomen: Slå på strømmen, vri den elektriske nøkkelen og start dieselmotoren. Det føles som om dieselmotoren har startet, men etter å ha sluppet startknappen stopper dieselmotoren igjen. Vær nøye med at i det øyeblikket du slipper startknappen, mister parkeringsmagnetventilen strømmen (avmagnetisering) samtidig og går tilbake til parkeringsposisjonen.
Årsaksanalyse: Dieselmotoren kan ta fyr, noe som betyr at det ikke er noe problem med dieselmotorens drivstoffsystem, så vi retter oppmerksomheten mot det elektriske systemet. Arbeidsprinsippet til parkeringsmagnetventilen til Deutz-dieselmotoren er å energisere og tilføre olje, og å kutte tilførselen av elektrisitet og olje. På grunn av den løse gjengen mister parkeringsmagnetventilen strøm samtidig når startknappen slippes.
Løsning: Ordne de løse ledningskontaktene og stram dem slik at de har god kontakt.
